天竜浜名湖鉄道機関車扇形車庫
てんりゅうはまなこてつどうきかんしゃせんけいしゃこ
概要
転車台とセットとなる。当初は6線分であったが,転車台から見て右側の2線分が切り縮められているが,他は主として車両の留置に用いられている。総木造で,庫内に下る柱を少なくするために力強い架構をもつ。現在では数少ない現役扇形庫の好例である。
てんりゅうはまなこてつどうきかんしゃせんけいしゃこ
転車台とセットとなる。当初は6線分であったが,転車台から見て右側の2線分が切り縮められているが,他は主として車両の留置に用いられている。総木造で,庫内に下る柱を少なくするために力強い架構をもつ。現在では数少ない現役扇形庫の好例である。
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